车床大拖板|划线平台-车床大拖板磨损的修复方法-创新量具

车床大拖板磨损的修复方法

来源:创新量具 发布时间:2012/11/6 10:48:45
车床大拖板磨损的修复方法
车床大拖板磨损后的修复,一直是一件十分困难的技术难题,通常多用新的拖板更换已磨损的拖板,损耗很大,费用很高。而采用胶接修复,则能取得良好的效果。由于修复时采用胶接氟塑料的工艺,而氟塑料的胶接较为困难,因此胶接工艺相对较为复杂。
胶接工艺如下:
(1)先对床身导轨采用刮研或磨削进行修复。
(2)以床身为基准对大拖板进行粗刮。
(3)装上走刀箱和拖板箱,测量齿侧实际间隙(δ),并计算氟塑料板厚度(h)。其关系为:          h=2.92δ
V形导轨胶接板厚度(H)按下式计算
H1=h1cosα1
H2=h2cosα2
为了使齿轮、齿条有足够的齿侧间隙,上式中所取的间隙值,应比实测值小0.01mm。胶粘剂的胶层厚度虽有0.05-0.15mm左右,但因要对胶接面进行打磨,故可不减少计算值。
(4)裁减氟塑料板,长宽均应缩小2-4mm,可使胶接后塑料板边缘有胶膜形成,以保护塑料板不被损坏。
(5)钻埋头式排气孔。胶接时,由于胶接剂含有溶剂,固化时有气体逸出,不加工排气孔则会使塑料板与拖板分离,影响胶接质量。胶接后,埋头式排气孔形成埋头胶柱,起到加固塑料板的作用,排气孔的间距以20-30mm为宜。排气孔的排列方式可采用单排、双排或三排,可为双排交叉式或三排梅花式。
(6)对大拖板胶接表面进行清洗。
(7)采用聚氨酯胶粘剂(配方:甲组分为异氰酸酯改线性型聚酯树脂100;乙组分为甲苯二异氰酸酯羟基化合物改性体5-10)。胶接面分别涂胶两次。氰塑料板在胶接前应经萘纳活化处理。
(8)固化。
(9)调整走刀箱及托架位置。对于厚氟塑料板(>1.5mm), 应增加埋头螺钉,并使埋头部低于滑动面。
浏览更多关于划线平台 车床大拖板 的内容
相关链接:
电话:0317-8294829 0317-8295829 传真:0317-4583566 邮箱:btcxjmlj@163.com 
创新量具 2011(C)版权所有 并对网站所有内容保留解释权 冀ICP备12007055号-8 
“扫一扫”微信咨询